Diputación redacta un plan de movilidad sostenible para el Valle del Guadalhorce

Diputación de Málaga ha redactado planes municipales y comarcales de movilidad sostenible para contribuir a mejorar los desplazamientos de unas 200.000 personas de 16 municipios de las comarcas del Valle del Guadalhorce y de Guadalteba. Estos documentos proponen, entre otras medidas, la peatonalización de calles, el cambio de sentido de algunas vías, el diseño de intersecciones, la creación de sendas bici que transcurran por espacios no urbanizados y la disposición de aparcamientos disuasorios, así como de caminos escolares seguros.

El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, ha presentado hoy estos planes de movilidad, que se han entregado a alcaldes y representantes municipales de las localidades de ambas comarcas. También ha estado presente Valeriano Cárdenas, responsable de la empresa pública Tragsatec en la elaboración de estos planes.

Salado ha explicado que se trata de documentos en los que se han definido un conjunto de actuaciones apostando por formas de desplazamiento más respetuosas con el medio ambiente, como caminar, pedalear o usar el transporte público, reduciendo con ello las emisiones contaminantes y el consumo energético.

Se han redactado planes de movilidad sostenible que afectan a dos comarcas que engloban a 16 municipios del Valle del Guadalhorce y de Guadalteba. Se trata de estudios muy completos en el que han participado arquitectos, geógrafos y ambientólogos y que han analizado aforos, con una investigación de campo, han oído a la ciudadanía y proponen diversas medidas. Se han llevado a cabo por la empresa pública Tragsatec y han supuesto un desembolso de 200.000 euros.

En la comarca de Guadalteba, se han entregado a los ayuntamientos de Almargen, Ardales, Campillos, Cañete la Real, Carratraca, Cuevas del Becerro, Sierra de Yeguas y Teba, además del Grupo de Acción Local Guadalteba.

Por su parte, el plan comarcal del Guadalhorce se ha facilitado a los ayuntamientos de Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande, Cártama y Coín; mientras que los estudios comarcales y municipales se han entregado a los consistorios de Almogía, Álora, Pizarra y Valle de Abdalajís; además del Grupo de Desarrollo Rural Valle del Guadalhorce.

Medidas propuestas
Cuentan con un prediagnóstico, un diagnóstico y un plan de acción con un posterior seguimiento municipal, comarcal e intercomarcal. Estos planes proponen en cada municipio, entre otras medidas, la peatonalización de calles, el cambio de sentido de algunas vías, el diseño de intersecciones, la creación de sendas bici que transcurran por espacios no urbanizados y la disposición de aparcamientos disuasorios, así como de caminos escolares seguros.

También indican la necesidad de mejorar el transporte público con el aumento de frecuencias y líneas, además del transporte a demanda. Y proponen un plan de señalización urbana en puntos negros en aquellos tramos de vías donde se concentran accidentes.

Como herramienta que facilita el acceso a la información a los técnicos municipales, los planes disponen de planos interactivos de cada municipio en los que, clicando en diferentes lugares del mapa, se pueden observar las medidas propuestas para conseguir una movilidad más sostenible en cada zona de la localidad.

Corredor Verde del Guadalhorce
Por otra parte, Francisco Salado ha indicado que  los planes comarcales entroncan también con las medidas dispuestas dentro del Plan Estratégico del Corredor Verde del Guadalhorce, como por ejemplo con la ampliación hasta El Chorro de la línea C2 del tren de Cercanías, al igual que complementan la conectividad de los municipios de la comarca de Guadalteba con el Caminito del Rey y su entorno.

En este sentido, ha anunciado que, siguiendo la estrategia de sostenibilidad de la Diputación, se van a presentar a la Secretaría de Estado de Turismo diversos proyectos, por un importe de cuatro millones de euros, dentro de una convocatoria de destinos turísticos sostenibles.